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发布时间:2022-01-26 07:52:00 作者:爱普拉新能源
新能源汽车剧增,新能源充电桩建设面临挑战
预计到2040年,我国将有3亿辆电动汽车,年用电量将增加2.68万亿度,占全社会用电量的17%,日充电功率可达5.87亿千瓦,占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后,可提高电网设备利用率,降低负荷峰谷差,节约系统投资近70%。
新能源充电桩建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差,电网调节难度加大,单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍,增加终端用户的用电成本。下一步,如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平,也将成为市场要深耕的重点领域。
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根据《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》和云南省能源局发布的《云南省能源局关于做好2020-2022年充电基础设施建设工作的通知》,2021年底前,全省新建各类新能源充电桩20万***,其中公共充电桩2.6万***;昆明两年内需完成7.8万个充电桩建设,其中包括公共充电桩1万个。
云南姚总综合多方考察,结合云南新能源充电桩市场情况,决定跟随国家政策导向,抓住新能源市场发展机遇,推动云南新能源充电桩发展。
电动汽车数量大幅增长,新能源充电桩保有量快速上升
截止2020年底,已有超过1100万辆电动汽车上路。虽然在疫情影响下汽车产业出现大幅低迷,但2020年电动汽车注册量仍增长了41%。据统计,预计2025年电动车销量将有望达到1500-2000万辆。
各国纷纷加快了新能源充电桩的规划和建设步伐。据悉,2020年电动汽车新能源充电桩的数量为950万个,其中250万个为公共充电设施。保守预计,到2025年,电动汽车新能源充电桩将增加至5000万个左右,其中包括约1000万个公共充电设施。
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